J'ai trouvé à Tauranga une bibliothèque avec plein de livres récents en français comme je l'ai écrit dans l'article précédent. J'ai décidé par conséquent de rester une semaine ici pour profiter de l'endroit et de passer ainsi mon temps entre les bouquins, la plage et les repas avec des potes rencontrés dans l'auberge dans laquelle je reste.
Le transport par train est important à Tauranga étant donné que les activités portuaires sont très importantes.
La surprise du jour fut de trouver une bibliothèque dans le centre ville de Tauranga où j'ai trouvé un rayon de livres en français très récents pour la plupart.
J'ai pu obtenir une carte de bibliothèque et durant mon séjour à Tauranga, j'ai lu plus d'une demi-douzaine de livres.
Je pars ce matin en direction du Domaine où se trouve l'un des principaux musées de la ville d'Auckland et devant lequel on peut trouver le Monument aux morts des différentes guerres.
Il ne me faut qu'une demie-heure depuis mon hostel pour m'y rendre.
Dans le parc, il y a plusieurs terrains de sport.
Il y a des fresques toujours intéressantes à voir et pourquoi pas en faire partie.
Je marche à présent en direction de Maungawhau Pa, c'est à dire d'une des plus grandes forteresses des Maoris en Nouvelle-Zélande. Les fortifications que l'on y trouve font partie des plus anciennes que l'on puisse trouver d'ailleurs et on peut toujours voir les terrasses, les puits de stockage de nourriture ainsi que les fossés qui entouraient la forteresse.
L'endroit est sacré pour le peuple Maori ( Waahi Tapu ) et il y une importante à la fois culturelle et spirituelle.
Le cratère est la partie la plus sacrée de l'ensemble et il ne faut pas y pénétrer. En effet, pour les Maoris, le cratère est le gardien des secrets cachés de la terre.
Les puits et les terrasses ont des caractéristiques archéologiques délicates d'intérêt à la fois national et international.
Voici la vue d'Auckland depuis le sommet de cette montagne.
Aujourd'hui, Caleb que j'avais rencontré durant le Te Araroa Trail et qui reste aussi au backpacker du centre-ville s'est joint à la balade.
De retour vers l'hostel, je passe par le quartier de Newmarket.
Le soir, il y a de beaux couchers de soleil sur la ville d'Auckland.
Youssef, que j'avais rencontré durant mon périple à Cap Farewell est venu à l'auberge nous chercher en voiture pour faire un tour d'Auckland by night .
On part tout d'abord en direction du Mont Victoria.
Le Mont Victoria situé à 87 mètres d'altitude est le plus haut cone volcanique à Devonport et il fut fortifié par les Maoris longtemps avant l'arrivée des Européens.
4 canons du H.M.S. Nelson furent placés sur la terrasse du côté nord et un parapet fut construit au sommet.
Les canons furent rétrogradés en 1893 en étant utilisé qu'à un usage protocolaire et déclarés obsolètes en 1904. 2 restèrent sur la colline jusqu'en 1911 quand ils furent finalement transférés à la Windsor Reserve sur le bord de mer de Davenport. Ils sont aujourd'hui à la base navale de Devonport.
Pendant la seconde guerre mondiale, un canon anti-aérien fut monté ainsi qu'un poste d'observation.
Hier, je suis arrivé à Auckland après avoir parcouru pendant plusieurs mois le nord du pays. J'ai retrouvé l'hostel dans lequel j'étais déjà resté auparavant, très central dans le centre-ville, à la jonction de Queen Street et de Wellesley Street.
Je vais aller me balader aujourd'hui sur le bord de mer, là d'où partent les ferries et en suivant la marina.
Voici quelques photos prises ...
Voici quelques photos de l'histoire du développement de la ville d'Auckland :
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Ça y est ! J'arriverai aujourd'hui à Auckland et j'aurai effectué en grande partie le début de ce Track Te Araroa qui va de la pointe nord de la Nouvelle-Zélande jusqu'à Bluff, au sud de l'île du sud.
Voilà où j'ai commencé, au phare de Cap Reinga que l'on peut voir sur le dessin , il y a quelques semaines, puis j'ai fait quelques pauses pour visiter les différentes régions traversées, et je me retrouve à moins de 30 kilomètres de ma destination : Auckland !
Sur le mur de la salle commune du camping, certains ont immortalisé ces moments avec des dessins qui ont un rapport avec le track que l'on effectue.
Je quitte le camping et il faut faire attention car il y aura une rivière à traverser... seulement à marée basse.
En traversant la rivière, j'aurai de l'eau quasiment jusqu'aux épaules. J'ai préféré conserver à la fois mes chaussures et mon sac sur le dos, et je dois avouer qu'en sortant de l'eau, mon sac était devenu beaucoup plus lourd en raison du fait que mon sac de couchage principalement avait absorbé plusieurs litres d'eau.
Ainsi, mon premier arrêt consista à essorer mon sac de couchage et à profiter de la vue sur le sommet de la colline pour apercevoir au loin l'ile volcanique de Rangitoto.
En continuant mon chemin, j'arrive non loin d'une demeure historique.
C'est en effet la demeure de la famille Vaughan qui a vécu ici durant plusieurs générations. La maison fut commencée en 1863 et c'est le style victorien qui fut adopté. Plusieurs fils de Mr Vaughan s'occupèrent du domaine et construirent de leurs propres mains les demeures et s'occupèrent du domaine.
Avec leurs 4 enfants, Georges et Margaret durent agrandir le domaine et celà aboutit à la demeure qu'on peut voir actuellement, qui fut restaurée par l'action de volontaires.
L'activité était l'élevage de moutons sur ces terres comme on peut le voir sur la photo ci-dessous.
Je poursuis le track...et je longe de nouveau la plage .
Puis le track se poursuit sur la route .... et là. tout à coup, je m'arrête !
J'aperçois enfin la Skytower d'Auckland et je repense alors à mon départ le 24 septembre de Cap Reinga où j'avais espéré arriver jusqu'à Auckland... et me voici à quelques kilomètres de la première partie de ce track qui a traversé le Northland puis le nord de la région d'Auckland.
La route est constituée de montées et de descentes sur plusieurs kilomètres.
Sur le chemin, on peut voir les mitraillettes qui avaient été disposées lors de la deuxième guerre mondiale le long de la baie dans l'hypothètique attaque par les japonais du pays.
Je traverse un pont qui surplombe une rivière avant d'arriver à des vestiges de bunker construit durant la seconde guerre mondiale.
La batterie construite ici est la " Castor Bay Battery ".
Le camouflage au niveau des toitures qui avait été fait avait pour but de faire penser qu'il s'agissait de maisons de vacances.
Les canons sont restés en place jusqu'en 1951, puis démontés pour être vendus comme féraille.
Un autre pont surplombe une rivière et est doté d'un mécanisme qui lui permet de s'ouvrir et de se refermer pour permettre aux bateaux de la marina d'entrer et de sortir.
Je longe le bord de mer ...
Et j'aperçois de mieux en mieux Auckland.
C'est désormais le pont qui emjambe le bras de mer que je peux apercevoir de loin mais je vais prendre le bateau depuis Davenport pour rejoindre le centre-ville d'Auckland.
J'arrive enfin au terminal des Ferries de Devonport. Ces ferries permettent de rejoindre le CBD qui correspond au centre ville d'Auckland.
Voilà, je suis arrivé à Auckland. Pour la suite, on verra bien ce que je vais faire.